Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIX Международная конференция ВСС (Russian Insurance Summit 2024) Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


XIX Международная конференция ВСС (Russian Insurance Summit 2024)
Форум страховых инноваций InnoIns-2024


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  BFM.Ru, 22 мая 2014 г.

Страховщики заплатят семьям погибших в крушении поездов еще 2 млн рублей

Все пассажиры поезда Москва-Кишинев, в который врезался грузовой поезд, были застрахованы и в ближайшее время сами пострадавшие или семьи погибших получат страховые выплаты, сообщает пресс-служба Федеральной пассажирской компании.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Золотой рог, Владивосток, 29 октября 2002 г.

Анатолий Капшитер: "Разговоры о гибели "Спасских ворот" преждевременны..."
1451 просмотр

Про страховую компанию "Спасские ворота" давно ничего не было слышно. Сначала заметно поубавилась ее активность на рынке, потом у компании сменились адрес и телефоны — в общем, "потерялись" "Ворота". Буквально на днях выяснилось, что у компании не только другой адрес, но и новая команда. На прошлой неделе московское начальство предложило взять на себя руководство владивостокскими "Спасскими воротами" Анатолию Капшитеру, который в то же время является директором филиала медицинской компании "Спасские ворота-М".

 Анатолий Максимович, полтора года назад, когда я общалась с руководителем филиала "Спасских ворот", здесь все было нормально. Или я ошибалась?

— Благоприятная тогда была ситуация. У "Спасских ворот" было свое поле, виды страхования — имущество, автомобили, востребованные клиентами. Репутация — во Владивостоке ни один человек даже сейчас не может сказать, что "Спасские ворота" ему не заплатили.

— Поле, сборы... Что за катаклизм это все порушил?

— Кадровый... За короткое время в филиале сменились несколько руководителей, возникли трудности с рядовым персоналом, как результат — сокращение количества договоров и объема премий. В итоге филиал дошел до того, что работы почти не было. Но разговоры о гибели "Спасских ворот" преждевременны.

Откровенно говоря, от "Спасских ворот" уже ничего не ждали. Даже небольшой простой — и клиенты уже смотрят по сторонам. Думается, вам сейчас сложно...

— Сложно. Сейчас нужно решить кадровый момент. Какая-то часть коллектива уже набрана, но этого, конечно, недостаточно. Ведь нам надо практически заново все начинать.

— То есть 4,5 года, что "Спасские ворота" присутствуют во Владивостоке, коту под хвост?

— Ни в коем случае. Заново — не значит с нуля. Компанию знают, и это главное. Поэтому нужно только найти клиента и заключить с ним договор.

— Легко сказать...

— В первые нескольких дней моего руководства филиалом "Спасских ворот" мы с коллективом сели и хорошенько подумали. На этих совещаниях у нас появились определенные наработки, а наработки воплотились в конкретные договоренности с клиентами. И они хотят с нами работать.

— Какие виды вы будете развивать?

— В первую очередь, добровольное медицинское страхование. "Спасские ворота-М" хорошо известны в секторе обязательного медицинского страхования, а большие "Ворота" будут профессионально заниматься ДМС. Надо ведь использовать опыт руководителя обеих компаний, то есть мой. А это колоссальный опыт.

— То есть делаете ставку на ДМС?

— Мы будем его развивать. Но это не тот вид, на котором можно зарабатывать для компании деньги уже в этом году.

— На чем же тогда?

— Встречный вопрос: сколько стоит завод?

— Много...

— Вот и деньги. То есть это будет страхование имущества юридических лиц.

— А для физических? "Спасские ворота" всегда считались компанией для элиты.

— Да, здесь всегда было застраховано много дорогих автомобилей и ответственность их владельцев. Они и сейчас сюда идут. Но это не значит, что здесь ждут только богатых людей. Тарифы довольно гибкие, особенно по страхованию от несчастного случая, страхованию имущества.

У компании в свое время был рекламный слоган, что страховаться в "Спасских воротах" — это хороший тон. Во Владивостоке это станет хорошим тоном?

— Могу точно сказать, что будет с самим филиалом. Он уже скоро начнет нормально, прилично работать — так, как и должен.

Будущее филиала внушает оптимизм

Всегда интересно, как одну и ту же ситуацию видят разные люди. Тем более когда это взгляды местного менеджера и представителя головной компании. "ЗР" не мог не поинтересоваться мнением начальника управления регионального развития Страховой группы "Спасские ворота" Елены Фельгенгауэр во время ее визита во Владивосток.

— Сначала "Спасские ворота" очень хорошо вышли на приморский рынок. Здесь был боевой руководитель, который очень динамично развивал бизнес. Потом он ушел — сейчас занимает неплохую должность в Москве, и нам некем было его заменить. Владивосток вообще испытывает сильный кадровый голод не только в страховой сфере.
Поэтому сейчас владивостокский филиал позиционируется у нас как весьма проблемный. Но мы с оптимизмом смотрим на его дальнейшую судьбу. Во-первых, теперь здесь грамотный руководитель и самоотверженный коллектив, которые готовы серьезно работать. Во-вторых, у "Спасских ворот" — развитая региональная сеть, поэтому мы войдем в пул страховщиков автогражданской ответственности, а это уже большой плюс. Кроме этого, ориентируемся на ДМС, поскольку здесь совершенно не развит этот вид. Мы не будем снижать тарифы только ради того, чтобы побольше собрать. Демпинг — не наш путь.
Я считаю, что мы еще не начинали серьезно работать во Владивостоке. Предыдущие 4 года — это тот путь, который необходимо было пройти, чтобы осознать, как строить здесь бизнес.

Беседовала Татьяна КОЗИНА.


  Вся пресса за 29 октября 2002 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Назначения и отставки, Маркетинг, Игроки, Добровольное медицинское страхование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Текущая пресса

22 мая 2024 г.

Газета.Ru, 22 мая 2024 г.
Страховщики хотят ремонтировать автомобили россиян деталями с автопомоек. В чем их гешефт

АвтоВзгляд, 22 мая 2024 г.
Минпромторг составил список б/у запчастей, которыми нельзя ремонтировать авто

РИА Новости, 22 мая 2024 г.
Банки РФ считают, что внедрение ИИ позволит снизить стоимость финуслуг - ЦБ

cbr.ru, 22 мая 2024 г.
Искусственный интеллект на финансовом рынке: итоги обсуждения доклада Банка России

Report.Az, Баку, 22 мая 2024 г.
Рашад Ахмедов: Ситуация со страхованием недвижимости в Азербайджане не внушает оптимизма

Российская газета онлайн, 22 мая 2024 г.
Страховщики назвали автомобили, которые труднее всего застраховать по каско в РФ

Панорама Саратова, 22 мая 2024 г.
Страховщики готовы рассмотреть возможность выплат по ущербу, причиненному сайгаками

Интерфакс, 22 мая 2024 г.
Думский комитет рекомендовал принять в I чтении поправки по страхованию жилья от ЧС

Казахстанский портал о страховании, 22 мая 2024 г.
Бизнес-модели и технологии страховщиков не отвечают сегодняшним требованиям: Majesco

Казахстанский портал о страховании, 22 мая 2024 г.
Страховщики, скорее всего, увеличат объем инвестиций в альтернативные инструменты: KKR

Report.Az, Баку, 22 мая 2024 г.
В Азербайджане предлагается разработать продукт страхования рисков, связанных с землетрясением

Report.Az, Баку, 22 мая 2024 г.
Центральный банк Азербайджана сократил расходы на страхование на 5%

Казахстанский портал о страховании, 22 мая 2024 г.
Aon считает, что кибератаки/утечка данных являются главным риском для финансовых учреждений

ГТРК Южный Урал, 22 мая 2024 г.
В Челябинской области вырос спрос на страхование частных и дачных домов

Тарантас Ньюс, Брянск, 22 мая 2024 г.
На эти модели машин сложнее всего купить полис каско в 2024 году

Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 22 мая 2024 г.
Бывший оренбургский адвокат осужден во второй раз

kapital.uz, Ташкент, 22 мая 2024 г.
В этом году в Ташкенте внедрят государственное медстрахование


  Остальные материалы за 22 мая 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт